你知道通風(fēng)管怎么清洗嗎？
隨著工業(yè)化城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)，各行業(yè)通風(fēng)管道，鍍鋅風(fēng)管，承受的粉塵污垢壓力不斷增大，給通風(fēng)管的清理工作增加了壓力。那么，通風(fēng)管應(yīng)該怎么清洗呢？通風(fēng)管道的清洗過程主要包括以下幾點(diǎn)。
首先是對設(shè)備進(jìn)行檢修，鐵皮風(fēng)管，清洗風(fēng)管以及進(jìn)出風(fēng)口，檢查通風(fēng)管道的連接是否可靠；閥門是否滲漏等。
其次分段清洗通風(fēng)管道，清洗風(fēng)機(jī)及進(jìn)出風(fēng)口。在風(fēng)管的清洗過程中，嚴(yán)禁操作人員進(jìn)入風(fēng)管內(nèi)部進(jìn)行清理工作，應(yīng)采用專業(yè)的清洗設(shè)備，合肥風(fēng)管，將管道內(nèi)部可視污染物有效的輸送到特定的裝置中。
后在清洗工作完成之后，將拆卸的風(fēng)口重新安裝，注意管道的連接性，調(diào)整好出風(fēng)量；同時還要檢查設(shè)備的質(zhì)量，通風(fēng)管道的整體連接性，以保證管道的正常工作。還要注意做好詳細(xì)的清洗記錄，矩形風(fēng)管，以便日常的設(shè)備檢修以及下次的清理工作。
廠房通風(fēng)降溫設(shè)備作用不是很明顯該如何應(yīng)對
第 1，選擇的通風(fēng)降溫方式方法不對，我們應(yīng)該針對不同的廠房，不同的車間，不同的工藝特點(diǎn)，不同的人員活動特點(diǎn)，不同車間熱源情況等等具體因素來有針對性的選擇相應(yīng)的通風(fēng)降溫方法，進(jìn)而選用的不同的廠房通風(fēng)降溫設(shè)備。比如：對于熱幅射很大、人員密集的生產(chǎn)車間選用自然通風(fēng)或者噴霧風(fēng)扇或短程輸送空氣的小型室氣淋?。ㄖ咐脤ｉT的房間在此房間裝有若干水噴嘴，通過風(fēng)機(jī)輸送空氣至此，在這個房間里由這些噴嘴噴淋降溫，再通過另一組風(fēng)機(jī)將這些經(jīng)過降溫處理的空氣輸送到生產(chǎn)車間內(nèi)需要降溫的地方。）是此較合理的。但是對于這樣的生產(chǎn)車間，有的人卻采用了集中或quan面低溫水送風(fēng)辦法，結(jié)果由于管道過長，風(fēng)口分散，雖然送入了一些涼空氣，卻不能充分收到通風(fēng)降溫的效果。
第二，在通風(fēng)降溫設(shè)備安裝上缺乏妥善考慮。有一個廠把送風(fēng)管道安在爐子上部，結(jié)果，送出來的空氣受加熱作用而成了熱風(fēng)；也有的送風(fēng)口安得過小、過高，工人反映：“吹在臉上一點(diǎn)感覺也沒有?！?/p>
第三，不少通風(fēng)降溫設(shè)備不合科學(xué)原理。例如為了將送入空氣冷卻處理，有人主觀地以為井里空氣涼快、地下室空氣涼快，因而便把送入空氣先吸入井中或?qū)ＴO(shè)的地下室中，再送入廠房，結(jié)果，只是增加了空氣阻力，有削弱了通風(fēng)機(jī)效率，根本不能起通風(fēng)降溫的效果。在噴霧室安裝上，不根據(jù)水與空氣熱交換和蒸發(fā)冷卻的原理，只是任意安上幾排噴嘴；在風(fēng)道與風(fēng)口安裝上，不按管道中的風(fēng)壓變化情況而設(shè)計(jì)，以至彎頭多、阻力大、送風(fēng)不勻的，更不在少數(shù)。
第四，有的通風(fēng)降溫設(shè)備不根據(jù)室外氣象情況和工人身體生理要求，也就是不根據(jù)對工人較合適的風(fēng)速、氣溫、濕度的要求來設(shè)計(jì)安裝，甚至錯誤的只知風(fēng)速越高越好，用很高風(fēng)速吹向工人，以致工人吃不消，自然不能達(dá)到預(yù)期效果。
產(chǎn)生上述問題的原因，主要在于通風(fēng)降溫沒備未經(jīng)有技術(shù)水平與經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員進(jìn)行正確的技術(shù)設(shè)計(jì)，而是非科學(xué)的生搬硬套或錯誤的草率設(shè)計(jì)，在安裝之后，又不進(jìn)行枝術(shù)測定與衛(wèi)生效能測定，錯誤了也未加改進(jìn)。
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