通風(fēng)管道的阻力平衡的計算步驟
通風(fēng)管道對現(xiàn)在的建筑工程來說無疑是非常重要的，尤其是大型的高樓建筑和工廠車間，所以通風(fēng)管道要進行科學(xué)合理的規(guī)劃和裝置。下面就讓合肥通風(fēng)管道小編來跟我們說說關(guān)于通風(fēng)管道阻力平衡規(guī)劃的進程。
榜首、將各節(jié)點間的邏輯關(guān)系、管段的相關(guān)參數(shù)順次輸入并保存，然后依據(jù)技能要求開始選定各管段的假定風(fēng)速。
第二、依據(jù)假定風(fēng)速主動計算管段當(dāng)量水力直徑及阻力丟失。 用節(jié)點逆尋法主動查找體系各環(huán)路的路徑及阻力丟失，并斷定體系晦氣環(huán)路。
第三、對非不利環(huán)路進行主動阻力平衡。對計算結(jié)果進行校核。
以上就是合肥通風(fēng)管道小編對于通風(fēng)管道的阻力平衡的計算步驟的相關(guān)介紹，希望能對大家有所幫助，如果您有購買通風(fēng)管道的需求，請聯(lián)系安徽風(fēng)之范通風(fēng)設(shè)備有限公司，我們將竭誠為您服務(wù)！
廠房自然通風(fēng)設(shè)計，不能停留在只是根據(jù)既定的建筑布局，單純的通過通風(fēng)計算來決定天窗開口面積?？梢哉f這只是消極的設(shè)計。積極的設(shè)計應(yīng)該是認真地進行分析研究，反復(fù)試算、修改。合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積，力求以低的經(jīng)濟投資，獲取好的通風(fēng)效果。具體而言，不銹鋼通風(fēng)管道，就是在進行廠房自然通風(fēng)設(shè)計時，首先要在滿足通風(fēng)量需要的前提下，力求取得較低的中和面位置，即爭取將進風(fēng)口面積集中開設(shè)在下部作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。也就是說，要盡努力將堵靠在廠房側(cè)墻部位的輔助建筑移位，為進風(fēng)口讓出寶貴的下部側(cè)墻面。因某種原因?qū)嵲诎岵蛔叩模L(fēng)管道制作安裝，則要將其下部架空，為主廠房留取進風(fēng)口位置。這樣做表面上看出也許要多花一些投資，但與提高廠房內(nèi)環(huán)境質(zhì)量相比是值得的。而且即使在經(jīng)濟上，終也不見得多花錢。因為如果堵塞了廠房進氣口，造成F1和F2的比例失調(diào)，中和面位置提高，勢必顯著降低排氣壓力而導(dǎo)致天窗面積大增，而抬高天窗所花費的投資，完全有可能高于輔助建筑下部架空的投資。
合理設(shè)計進排風(fēng)口位置和尺寸。
利用室內(nèi)外空氣溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動產(chǎn)生的風(fēng)壓形成自然通風(fēng)，但風(fēng)壓作用受自然條件限制，具有多變性，無風(fēng)時即無風(fēng)壓作用，因此不宜作為廠房自然通風(fēng)的動力考慮。按照有關(guān)規(guī)定，在熱加工廠房自然通風(fēng)的設(shè)計計算中，僅考慮熱壓作用，風(fēng)壓作用只作為一項補充因素，不參與通風(fēng)計算。
熱加工車間在生產(chǎn)過程中，鍍鋅通風(fēng)管道，散發(fā)大量的余熱和灰塵等污濁氣體，惡化了廠房內(nèi)部環(huán)境，必須通過有效地組織廠房自然通風(fēng)，迅速排除余熱和污濁氣體而改善內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。當(dāng)廠房高度和生產(chǎn)散熱量為一定時，合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積，是提高廠房自然通風(fēng)效果的關(guān)鍵所在。
在廠房自然通風(fēng)設(shè)計中，必須合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積，力求進氣口面積不小于或大于排氣口面積，這應(yīng)該是提高自然通風(fēng)效果的極為重要和有效的技術(shù)措施。然而。在實際工程設(shè)計中，合肥通風(fēng)管道，某些熱加工主體廠房，由于缺乏精心的合理規(guī)劃，造成公輔設(shè)施建筑和生活福利建筑，把主體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設(shè)進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風(fēng)設(shè)計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就于既定的建筑設(shè)計現(xiàn)狀，不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結(jié)果導(dǎo)致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風(fēng)模式形成極不合理的狀況．雖然為廠房自然通風(fēng)天窗增加了大量建設(shè)投資，卻未獲取應(yīng)有的通風(fēng)效果。
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